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品在武漢——橋梁文華

發(fā)布時(shí)間:2019-08-26 15:32:35     來(lái)源:君拓拓展     點(diǎn)擊數(shù):

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武漢長(zhǎng)江大橋位于武漢市內(nèi)。大橋橫跨于武昌蛇山和漢陽(yáng)龜山之間。是我國(guó)在萬(wàn)里長(zhǎng)江上修建的第一座鐵路、公路兩橋。也是古往今來(lái),長(zhǎng)江上的第一座大橋,是我國(guó)第一座鐵路、公路兩用橋,建成之后,成為連接我國(guó)南北的大動(dòng)脈,對(duì)促進(jìn)南北經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了重要的作用。

武漢長(zhǎng)江大橋建于1955年9月,于1957年10月建成通車,全橋總長(zhǎng)1670米,其中正橋1156米,北岸引橋303米,南岸引橋211米。從基底至公路橋面高80米,下層為鐵路橋,寬14.5米,兩列火車可同時(shí)對(duì)開(kāi)。正橋是鐵路公路兩用的雙層鋼木結(jié)構(gòu)梁橋,上層為公路橋。寬約20米,為4車道。下層為雙線鐵路橋,橋身共有八墩九孔,每孔跨度為128米,橋下可通萬(wàn)噸巨輪,八個(gè)橋墩除第七墩外,其它都采用“大型管柱鉆孔法”,這是由我國(guó)橋梁工作者所首創(chuàng)的新型施工方法,凝聚著我國(guó)橋梁工作者的機(jī)智和精湛的工藝。

武漢長(zhǎng)江大橋的建筑設(shè)計(jì),極富中國(guó)民族建筑的特征,附屬建筑和各種裝飾,均極協(xié)調(diào)精美,整座大橋異常雄偉。在橋面兩側(cè),是鑄有各種飛禽走獸的齊胸欄桿;大橋的兩側(cè)是對(duì)稱的花板,內(nèi)容多取材于我國(guó)的民間傳說(shuō)、神話故事等,有“孔雀開(kāi)屏”、“鯉魚(yú)戲蓮”、“喜鵲鬧梅”、“玉兔金桂”等,極具民族氣息;在大橋兩端是高約35米的橋頭堡,從底層大廳至頂亭,共七層,橋頭堡的堡亭為四方八角,上有重檐和紅珠圓頂,橋頭堡內(nèi)有電梯和扶梯供行人上下,大廳之中有建橋英雄群像大型泥塑展列其中,供游人觀看、欣賞,追憶逝去的歲月,感觸英雄的博大氣概。若從底層坐電動(dòng)升降梯可直接上大橋公路橋面參觀,眺望四周,整個(gè)武漢三鎮(zhèn)連成一體,使人心曠神怡,浮想聯(lián)翩,真是“一橋飛架南北,天塹變通途”。

與武漢長(zhǎng)江大橋一并落成的武漢長(zhǎng)江大橋紀(jì)念碑和觀景平臺(tái),他們與武漢長(zhǎng)江大橋相互依偎,碑高6米,重20余噸,南面鐫有毛澤東同志“一橋飛架南北,天塹變通途”的詩(shī)句,觀景平臺(tái)則是游人賞長(zhǎng)江、看大橋的最佳位置之一。

武漢長(zhǎng)江大橋凝聚著設(shè)計(jì)者匠心獨(dú)運(yùn)的機(jī)智和建設(shè)者們精湛的技藝。八個(gè)巨型橋墩矗立在大江之中,米字形桁架與菱格帶副豎桿使巨大的鋼梁透出一派清秀的氣象;35米高的橋臺(tái)聳立在兩岸,給大橋增添了雄偉氣勢(shì)。從晴川閣、龜山、大橋到蓮花湖、蛇山、黃鶴樓,綿亙連接,相得益彰,組成一片宏大連綿、美麗動(dòng)人的景點(diǎn)群。它不僅是長(zhǎng)江上一道亮麗的風(fēng)景,而且也是一座歷史豐碑,在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象。

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